Durante todo el año las aerolíneas tienen un margen variable de aproximadamente el 10% de la capacidad de un avión para «sobrevender» un vuelo. Esta práctica es legal y se practica en todas las aerolíneas y clases de servicio.
Durante todo el año las aerolíneas tienen un margen variable de aproximadamente el 10% de la capacidad de un avión para «sobrevender» un vuelo. Esta práctica es legal y se practica en todas las aerolíneas y clases de servicio.